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Banc d'essai d'injecteur à rampe commune pour Machine d'injecteur d'électrovanne

Banc d'essai d'injecteur à rampe commune pour Machine d'injecteur d'électrovanne

MOQ: 1
Prix: 4000
Les informations détaillées
Certification
CE, ISO
Numéro de modèle.:
JZ-2000
Méthode de mise à jour:
Par Internet
Condition:
Nouveau
Standard:
Standard
Puissance du moteur:
5,5 kW
Pouvoir:
3 phases 4 fils 380V 50 / 60Hz
Vitesse:
0-1450 tr/min
Pression sur le rail:
0-2200 barres
Précision de pression ferroviaire:
5 bar
Précision du filtre:
<5 um
Volume du réservoir:
18 L
La température de carburant:
38-42 'C
Poids net:
330 kg
Voie de mesure:
SONDE DE DÉBIT
Forfait Transport:
caisse en bois
Spécification:
1200*820*1550 millimètres
Marque déposée:
Jing Zheng Hong Ye
Origine:
City Wuxi, Jiang, Chine
Code HS:
9031200090
Capacité de production:
500 pièces / an
Mettre en évidence:

Banc d'essai d'injecteur à rampe commune

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banc d'essai à rampe commune avec garantie

Description de produit

Description du produit

Présentation du produit

Le banc d'essai d'injecteurs à rampe commune JZ-2000 adopte un contrôle entièrement automatique, qui peut facilement réparer et tester les injecteurs Euro-3, Euro-4. Il peut tester des milliers d'injecteurs, notamment Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar, etc. Les données expérimentales sont complètes.
Banc d'essai d'injecteur à rampe commune pour Machine d'injecteur d'électrovanne 0Banc d'essai d'injecteur à rampe commune pour Machine d'injecteur d'électrovanne 1
Banc d'essai d'injecteur à rampe commune pour Machine d'injecteur d'électrovanne 2Banc d'essai d'injecteur à rampe commune pour Machine d'injecteur d'électrovanne 3

Description des fonctionset portée des tests
1. Testez les injecteurs piézoélectriques
2. Testez les injecteurs à rampe commune
3. Testez la pression d'alimentation en carburant
4. Affichage du graphique de livraison de carburant en temps réel
5. Contrôle automatique du chauffage/refroidissement pour l'huile de test
6. Éléments de test : préchauffage, vidange ; étanchéité; pleine charge; retour de carburant ; volume de décharge ; volume de pré-injection ; volume d'huile au ralenti


Banc d'essai d'injecteur à rampe commune pour Machine d'injecteur d'électrovanne 4

Détails du produit
1. La puissance du moteur est de 5,5 KW
2. Kit de dissipation thermique refroidi par air
3. La valve doseuse détecte le débit de carburant
4. Capteur de débit importé d'Allemagne
5. Équipé d'un véritable DRV Bosch
6. Équipé d'une véritable pompe CP3 Bosch
7. Équipé d'un véritable tube à rampe commune Bosch
8. Réservoir d'huile (y compris chauffage, réfrigération, détection de niveau de liquide, détection de température)
9. Protection contre les courts-circuits, protection de terre, protection contre les surpressions pendant les tests
10. Convertisseur de fréquence équipé pour réaliser la fonction de test dans différentes conditions de vitesse
11. Filtre précis équipé avant le capteur de débit, qui peut efficacement garder le capteur propre et prolonger la durée de vie du capteur de débit
Banc d'essai d'injecteur à rampe commune pour Machine d'injecteur d'électrovanne 5
Banc d'essai d'injecteur à rampe commune pour Machine d'injecteur d'électrovanne 6
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Avantage logiciel

 
1. De nombreuses interfaces linguistiques peuvent être commutées
2. Les données Bosch proviennent de l'équipement d'origine de l'EPS708
3. Les données Denso, Delphi, Siemens sont calibrées par les derniers injecteurs
4. Plus de 3000 données de test utilisées pour les étalonnages d'injecteurs de différentes marques
5. Sauvegarde des données, mise à niveau gratuite du logiciel système et de la base de données à tout moment
6. Test automatique de la quantité de carburant de toutes les conditions de travail, rapport de génération automatique après test
7. Injecteurs de test automatique dans différentes conditions de travail, résultats d'analyse automatique et génération d'un rapport après le test
8. Un algorithme intelligent est utilisé pour calibrer automatiquement la quantité de carburant du nouvel injecteur et générer des rapports après les tests


Paramètres techniques
 
 
Paramètres techniques
Sortir 5,5 kW
Pouvoir Triphasé, 4 fils, 380 V, 50/60 Hz
Vitesse 0~1450 tr/min
Pression ferroviaire 0~2 400 bars
Précision de la pression des rails ±5 barres
Volume du réservoir 18L
Température du carburant 40 ± 2 ºC
Précision du filtre < 5μm
Poids brut 400 kg
Taille de l'emballage 1350×980×1560 millimètres
Modèle de contrôle de vitesse Contrôle du convertisseur
Système de contrôle de la température Dissipation thermique de la climatisation
Capteur de buse Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Langue Anglais, espagnol, russe, etc.
Matériel Plaque de métal
Peinture Peinture en poudre, durable
Couleur Vert (peut être personnalisé)
Logo Jing Zheng Hong Ye (peut être personnalisé)
Quantité minimale de commande 1 pièce
Paiement 40%Dépôt, le reste payé avant la livraison
Durée de garantie 12 mois
Délai de livraison 30 jours après le prépayé
Emballage d'expédition Caisse en bois


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Emballage et livraison

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Notre entreprise

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Pourquoi nous choisir

1. Notre société dispose de notre propre centre de maintenance d’une superficie de 1 200 mètres carrés. Elle entretient le système de moteur diesel depuis 20 ans. Une riche expérience de maintenance permet à nos produits d'accorder plus d'attention à la résolution des problèmes difficiles de maintenance.
2. Équipe de conception et de développement indépendante et production d'expérience.
3. Presque toutes les pièces importantes de l'équipement proviennent des meilleurs fournisseurs de l'industrie, tels que DRV, tube à rampe commune, pompe CP3, d'origine Bosch.
4. QC strict, bon service avant-vente et après-vente, fournissant des services d'assistance à distance gratuits.
5. Personnalisé selon les exigences du client, telles que l'apparence, la couleur, etc.



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