Fırın noktası mümkün olduğunca hava akışı akışına paralel olmalıdır.
Hava akışı akışına göre nozel açısı "kesim açısı" olarak adlandırılır.
Strader'e göre, kesişim açısı "45 dereceyi geçmemelidir, ancak daha az olabilir.
Uygun kesme açısını korumak genellikle düşük hızda sürülebilirliğe yardımcı olur ve aynı zamanda motorun çalışma bandı boyunca performansı iyileştirebilir.
Sıfır hava hızı ne kadar düşükse, ideal kesişim açısını korumak o kadar önemlidir.Boşluk vakumu giriş hava hızı ile iyi ilişkilidir - Eğer bir vakum ölçümünde okunmuş gibi boşluk vakumu 14-18 inç Hg varsa, uygun kesişim açısını korumak, hala bazı emisyon sonuçları olabilir.