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Banco de pruebas de máquina elevadora pesada para diagnóstico de bombas de riel común diésel Jz-825 PRO Giant Diesel HEUI EUI EUP

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Banco de pruebas de máquina elevadora pesada para diagnóstico de bombas de riel común diésel Jz-825 PRO Giant Diesel HEUI EUI EUP

MOQ:	1
Precio:	30000

Detalles Información

Descripción de producto

Información detallada

Certificación

CE, ISO

Modelo NO.:

JZ-825 pro

Precisión del filtro:

<5 um

Temperatura de combustible:

38-42°C

Fuerza:

3 fases 4 hilos 380V 50/60Hz

Presión del carril:

0-2700 bar

Precisión de presión ferroviaria:

5 bares

Volumen del tanque:

40 L

Peso neto:

1200 kilos

Dimensiones:

2580*1500*2210

Frecuencia:

50Hz/60Hz

Salida principal:

45 kilovatios

Velocidad:

0~4000 RPM

Salida del motor de la bomba CR:

5.5 kW

Salida del motor de suministro de diésel:

0.75 kW

Salida del motor de la bomba de aceite del motor:

0,55 kilovatios

Resaltar:

Banco de prueba de inyector Common Rail

Máquina de diagnóstico de bomba de alta presión diésel

Probador de inyectores HEUI EUI EUP

Descripción de producto

JZ-825 PRO Diésel gigante de alta presión de tren común inteligente HEUI EUI EUP inyector máquina de elevación pesada bomba banco de pruebas de diagnóstico

El banco de pruebas multifunción JZ-825 PRO cuenta con un control automático completo para la reparación y prueba convenientes de los inyectores Euro-3 a Euro-6 y las bombas de alta presión.Este sistema avanzado puede probar miles de inyectores y bombas de alta presión con una colección completa de datos experimentales.

Las funciones opcionales incluyen bombas unitarias e inyectores unitarios, pruebas de inyectores de presión media, bombas accionadas y más.y aplicaciones similares, la máquina incluye una grúa integrada para el manejo seguro de bombas pesadas.

Funciones y capacidades clave

Capacidad de ensayo de EUl y EUP
Ensayo de la bomba de aceite de alta presión del tren común
Prueba del inyector HEUI
Prueba de la bomba de accionamiento HEUI
Prueba del inyector de la válvula de solenoide
Prueba de inyectores cerámicos piezoeléctricos
Prueba del inyector de 4 pines (opcional)
Prueba de la bomba de aceite de 4 cilindros de tren común (opcional)
Pruebas con una sola bomba X15, Q60 (opcional)
Actualización remota, actualización del sistema y orientación técnica
Prueba simultánea de 6 inyectores (opcional)
Prueba del actuador HPI (opcional)
Sistema de medición electrónico
Configuración de ocho DRV
Alarma de límite mínimo del nivel de aceite
Tecnología importada de sensores de flujo
Medición del caudal de presión de apertura de la boquilla de aceite
Calibración lineal del sensor de caudal
Carril común con función de filtro
Recuerdo de obstrucción del filtro de alta presión
9 unidades de medición de sensores de flujo
Motor de chorro y control de tensión del sistema
Bomba de aceite interna integrada y bomba de alta presión de ferrocarril común
Sala de operaciones ampliable sin necesidad de cambiar
Prueba simultánea de 4-6 inyectores (cambio de válvulas de solenoide sin rotación)

Detalles del producto

Especificaciones técnicas

Número de modelo	El JZ-825 PRO
El color	El verde
Frecuencia	50 Hz / 60 Hz
Altura del motor	180 mm
Producción principal	45 KW
Velocidad	0 ~ 4000 rpm
Modo de control de velocidad	Conversor de frecuencia
Producción del motor de la bomba CR	5.5 KW
Producción del motor de suministro de diesel	0.75 KW
Producción del motor de la bomba de aceite del motor	0.55 KW
Producción de refrigeración del depósito de aceite	370 vatios
El poder	380 V de corriente alterna de 3 fases y 4 alambres
Refrigerante/calentador	Aire acondicionado (5P)
Volumen del depósito de diesel	Precisión de filtración de 120 L: 3 μm
Volumen del depósito de aceite del motor	Precisión de filtración de 40 L: 5 μm
Temperatura del combustible	40 °C ± 2 °C
Sensor de flujo de boquilla / bomba	Sensor de flujo de engranajes
Unidad de medición de flujo	0Se trata de un producto de calidad superior a los productos de calidad inferior a los productos de calidad superior.
Voltado de retorno de control	12 V de corriente continua o 24 V de corriente continua
Impulso interno del ECU	La velocidad de rodaje de la unidad de control deberá ser igual o superior a la velocidad de rodaje de la unidad de control.
Presión máxima del carril común	2700 bar
Precisión del ensayo de presión del carril	± 5 bar
Presión máxima media del carril común	250 bar
Presión de suministro del aceite diesel	0 a 2,5 Mpa
Presión del suministro de aceite	0 a 2,5 Mpa
Frecuencia de inyección	400-6000 n/m
Ancho del pulso	100 a 3000 μs
Dimensión de la máquina	251014101960 MM
Dimensión del embalaje	258015002210 MM
Peso neto	1682 KG
Peso bruto	1934 KG